Рафты

Собственная разработка, направленная на улучшение ходовых и динамических характеристик, снижению общего веса и удобства использования по сравнению с существующими рафтами.

Вопреки экономии ПВХ ткани выкройка носовой части выполнена с минимальным количеством вставок. Это также обеспечивает плавный подъем (изгиб) носа, что позволяет взбираться на валы, а не принимать всю их мощь в виде удара, как в случае с более угловатыми обводами (моделями).

Увеличение диаметра борта от носа до кормы с 40 см. до 50 см. и суженая форма носа способствует равномерному распределению ударных нагрузок на рафт при фронтальном столкновении с препятствиями.

Диаметры борта увеличиваются пропорционально длине – это не даст «сломать» рафт в поперечном направлении. (Т.е. 14-15 футов Ø50, 16-17 футов Ø55, 18-20 футов Ø60) Поперечные банки для усиления жесткости имеют 2 варианта крепления: 1ый - на люверсах для регулировки и увеличения внутреннего пространства при не сложных сплавах. или 2ой - вклеенные банки - для создания силового каркаса на сплавах высших категорий сложности.

Количество разделительных секций рафта может варьироваться от 2 до 6 (соотношение вес-надежность устанавливается заказчиком)

У спортивных моделей для обеспечения дополнительной жесткости корпуса днище рафта приклеено к бортам и имеет сложнопрофильную форму, которая повторяет обводы бортов. Днище может быть изготовлено в 2-х вариантах: 1ый Надувное из ПВХ ткани или 2ой Надувное из Air Deck. Материал Air Deck позволяет выполнить днище более жестким и ровным, что положительно влияет на ходовые характеристики.

Для защиты от истирания и пробоев нижняя часть бортов и днище усиливается вторым ненапряженным слоем ПВХ ткани (1200гр/м2).

Конструкция ручек для переноски рафта и места их расположения обеспечивает удобный хват и не будет передавливать кисти рук при длительной переноске (существует несколько вариантов – на выбор).

Все рафты комплектуются упорами для ног (места установки оговариваются индивидуально).

Количество отверстий для слива воды увеличено до максимально возможного, чтоб не влиять на надежность. Проводились лабораторные испытания.